CRV, DUT e número de motor: DETRANs não se entendem

DETRANs não se entendem e cometem erros que atrapalham a vida do contribuinte.
O Borges está comigo desde 1997, como sabem. Todo original, foi transferido para o meu nome sem problemas e desde então sua documentação tem sido renovada ano a ano, sem quaisquer percalços. Recentemente resolvi transferir a documentação para o DF, para facilitar as coisas.
Pelo 154 fui informado de que precisaria solicitar, em SP, a "liberação do DUT". Quem é de Brasília sabe que o DUT é o Documento Único de Transferência, aquele que você não carrega consigo, mas é essencial para a transferência do veículo quando ele é vendido. Pois então. O DETRAN de SP não faz a menor ideia do que seja "liberação de DUT" ou mesmo "DUT", pois lá esse documento é chamado de CRV, Certificado de Registro de Veículo.

Muito bem. No site do DETRAN-SP há instruções para realizar o procedimento de várias formas. Na primeira tentativa, enviei a documentação conforme a instrução do site e...estava errada, faltaram documentos. Tudo bem. Instruí de novo e aguardei quinze dias para solicitar o agendamento da vistoria, no DETRAN-DF. Esse procedimento, solicitado diretamente no site do órgão, transcorreu quase sem problemas. Digo quase porque o site não diz o que fazer depois que a taxa é paga. A falta de informações, ou informações equivocadas, defasadas é regra nos sites dos DETRANs. Beleza. Consegui marcar a vistoria que foi feita ontem, somente para descobrir que o cadastro do meu Fusca não tem o número do motor. Nunca teve. Como essa informação não aparece em lugar algum para o usuário, os DETRANs deveriam informar da sua indisponibilidade, certo? Para que diabos eu fiz o procedimento de "Atualização de CRV" (que é como é chamada a "liberação de DUT", em SP) se nem isso eles acusaram? Que diabos é verificado nesse raio de procedimento, se nem sequer detectar a falta de uma informação aparentemente crucial eles detectam? Falha do DETRAN-SP. Quando do agendamento no DF o sistema puxa a ficha do veículo, mas o número do motor não aparece em lugar algum e sequer o sistema acusa a falta do dado essencial. Falha do DETRAN-DF. Resultado disso é ter que aguardar uma posição do DETRAN-SP, através da CIRETRAN da minha cidade. Espero apenas não ter que dirigir 1000km (só de ida) apenas para tirar o decalque do motor.
Um código nacional de trânsito, único, válido em todo o território nacional, e o s DETRANs insistem em legislar, quando essa não é sua tarefa. Mais tarde saberei o que vai rolar.